美国总统特朗普于2019年7月16日宣布终止联邦政府对加州高铁项目的资金支持，称该项目严重超支且未能兑现承诺。他在社交媒体上将该项目描述为“灾难性、严重超支的‘通往虚无的高铁’”富瑞众投，并批评加州州长纽森领导无能。自2008年“高速铁路法案”通过以来，该项目面临预算增加、规划调整、工程延期、环境诉讼和建设经验不足等多重挑战。尽管主要桥梁和轨下基础设施接近完工，但轨道铺设和信号系统尚未开始，预计通车时间不会早于2030年。
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美国总统特朗普于2019年7月16日宣布终止联邦政府对加州高铁项目的资金支持，称该项目严重超支且未能兑现承诺。他在社交媒体上将该项目描述为“灾难性、严重超支的‘通往虚无的高铁’”富瑞众投，并批评加州州长纽森领导无能。自2008年“高速铁路法案”通过以来，该项目面临预算增加、规划调整、工程延期、环境诉讼和建设经验不足等多重挑战。尽管主要桥梁和轨下基础设施接近完工，但轨道铺设和信号系统尚未开始，预计通车时间不会早于2030年。
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